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MOTO SCAN PRO 6.0

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MOTO-SCAN PRO 6.0: Modelo correto para aqueles que procuram se aprofundar mais no mundo da tecnologia!

10 em estoque

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SKU: PRO 6.0 Categorias: MOTO-SCAN, MOTO-SCAN PRO 6.0
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Descrição

FICHA TÉCNICA

Maleta Acompanha
Carregador de Bateria Acompanha
Cabo de Diagnostico Universal Acompanha
Cabo de Teste de Ignição Acompanha
Monômetro de Pressão da Bomba Acompanha
MOTO SCAN PRO 6.0 Funções: Leitura dos mapas de injeção eletrônica HONDA / YAMAHA/SUZUKI.
Leitura instantânea dos códigos de erros presentes.
Leitura instantânea de parâmetros.
Leitura dos erros passados (Erros gravados na memória da moto).
Fornece ao usuário os sintomas e as causas prováveis dos erros presentes diagnosticados.
Apaga os erros passados registrados na memória da motocicleta.
Indicação do RPM em tempo real.
Indicação da temperatura do motor em tempo real.
Indicação de diagnóstico dos sensores de tensão de bateria, posição do acelerador.
Indicação temperatura e pressão do ar de admissão em tempo real.• TESTE DE IGNIÇÃO – Realizado em motos de qualquer marca ou modelo universal sendo em motocicletas injetadas ou carburadas, pelo cabo da vela tem por objetivo a segurança e exatidão no diagnóstico dos defeitos de ignição da moto verificando seus componentes de faísca como (CDI, BOBINA, ESTATOR) e demais componentes.• TESTE DE PRESSÃO DA BOMBA – Monômetro digital com esta função você pode ter vários testes em um só equipamento facilitando o serviço profissional em diagnostico da bomba de combustível.• REMAPEAMENTO DO CDI – Função com finalidade em alterar o CDI PRÓ FIRE para um cdi de competição podendo remapear todo o sistema do cdi desde o tipo de corte de giro as demais opções como RPM do motor, potência da faísca, avanço da ignição e muito mais…

MAIS INFORMAÇÕES

Chega de comprar vários equipamentos para sua oficina!

Versão pro 6.0: Montadoras integradas: HONDA, YAMAHA E SUZUKI, Teste de injeção eletrônica completo, teste de ignição e pressão da bomba de combustível e ainda remapeameto do cdi!

Adquira agora mesmo seu MOTO-SCAN e aumente a clientela de sua oficina oferecendo um serviço completo com qualidade rapidez. Manual e tire suas dúvidas em nosso Fórum.

Ou consulte nosso Suporte e nossa  Base de conhecimento: ABRIR UM CHAMADO Consultar nossa BASE DE CONHECIMENTO

Um aparelho com alta tecnologia digital que facilita a vida do mecânico, serve tanto para as motos injetadas ou motos carburadas, com um ótimo acabamento refinando a qualidade e aparência do produto.

Funções: Scanner Honda, Yamaha, Suzuki ,Teste de Ignição, e Teste de Pressão da Bomba de Combustível e Remapeamento do CDI.

Para motos carburadas e injetadas:

Conta com uma tecnologia inovadora que acaba com o tempo dispendioso do mecânico, quando o assunto é falhamento seja no carburador ou na elétrica!

Pois na maioria das vezes da ao mecânico uma incerteza de saber em qual parte é o falhamento na mecânica ou se é na elétrica, pois os falhamentos se parecem muito fazendo com que o mecânico precise fazer alguns procedimentos de teste. Como por exemplo: Testar se a gasolina não está com água, limpar carburador, testar faisca testar bobina e etc…

Com MOTO-SCAN esse tempo que se gasta fazendo varios tipos de testes acaba, pois o MULT SCAN nos da uma certeza se o falhamento é na elétrica! Sendo elétrica é só trabalha na eletrica e não sendo eletrica é só trabalhar na mecanica pois o teste feito com o MULT SCAN é rápido e confiável.

Função leitura da ECU para motos injetadas:

FUNÇÕES HONDA:

• Leitura instantânea dos códigos de erros presentes;
• Leitura instantânea de parâmetros;
• Leitura dos erros passados (erros gravados na memória da moto);
• Fornece ao usuário os sintomas e as causas prováveis dos erros presentes diagnosticados;
• Fornece ao usuário os sintomas e as causas prováveis dos erros passados diagnosticados;
• Apaga os erros passados registrados na memória interna.
• Indicação de RPM em tempo real;
• Indicação de temperatura do motor em tempo real;
• Indicação de diagnóstico dos sensores de Tensão de Bateria, Posição do Acelerador,
• Inclinação, Temperatura e Pressão do Ar de Admissão em tempo real.

 

FUNÇÕES YAMAHA:

• Ajuste de CO (Mistura ar/combustível);
• Indicação de falhas presentes e passadas;
• Apaga falhas passadas;
• Indicação de RPM em tempo real;
• Indicação de temperatura do motor em tempo real;
• Indicação de diagnóstico dos sensores de Tensão de Bateria, Posição do Acelerador,
• Inclinação, Temperatura e Pressão do Ar de Admissão em tempo real;
• Teste dos atuadores de Bobina de Ignição, Injetor de Combustível e Atuador de Marcha Lenta.

 

FUNÇÃO SUZUKI:

.Fornece ao usuário sintomas e as causas prováveis dos erros presentes diagnosticados;

.Teste de Atuadores;

.Apaga os erros passados registrados na memória;

.Leitura dos Códigos de erros presentes;

.Leitura de Parâmetros;

.Apaga os erros passados registrados na memória.

 

FUNÇÃO MANÔMETRO DIGITAL:

*TESTE DE PRESSÃO DA BOMBA COMBUSTÍVEL

Esta função serve para testar a pressão da bomba de combustível para descobrir

se a bomba esta com defeito ou não.

Na maioria das motos a pressão da Bomba de Combustível trabalhar com valor

de 3 Bar, as bombas de combustíveis que apresentarem valores abaixo

de 3 Bar possivelmente estão com defeito que só pode ser diagnosticado

através do teste com manômetro.

 

FUNÇÃO REMAPEAMENTO DE CDI

Com essa atualização você pode fazer várias configurações:

– configurar o RPM máximo que o motor pode atingir (limite de segurança) (4.500RPM a 15.000RPM),

para que não haja atropelamento de válvula com a função “sem limitador de giro”;

– configurar o RPM do LIMITADOR (cortes) de giro do motor de 4.800 à 13.800 RPM;

– configurar o avanço do ponto de ignição de 5° até 49° com o motor funcionando;

– trocar o tipo de corte de ignição com o motor em funcionamento;

– visualizar a voltagem da bateria;

– visualizar o RPM do motor em tempo real;

– visualizar a versão do sofitwere do CDI;

– visualizar que tipo de corte está programado (sem limite de giro, corte1, corte2, corte3, corte4,

corte5, corte6, corte7, corte8 ou corte de ignição 9);

– altera a potência da faísca da vela.

Lembrando que todas essas funções podem ser feitas com o motor funcionando!!!

ATENÇÃO!!! Este CDI pode levar um motor à atingir uma rotação de até 15.000Rpm, por isso o CDI vem

programado de fábrica para atingir a rotação máxima de 11.000Rpm, esse limite máximo de 11.000Rpm

pode ser alterado com o scanner MOTO-SCAN para qualquer rotação entre 4.500Rpm e 15.000Rpm,

com a função rpm máximo.

 VANTAGENS DO MOTO-SCAN

• Equipamento portátil e com uma ótima maleta para carregar;
• Atualização via USB, conforme disponibilidade;
• Melhor Custo benefício do mercado;
• Não precisa de fonte de alimentação e nem ligá-lo na bateria da moto, pois o mesmo
possui bateria própria, evitando dificuldades de manuseio através de vários tipos de cabos.

Informação adicional
Peso 2.45 kg
Dimensões 46 × 27 × 14 cm
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CNPJ: 16.951.625/0002-50

Rua Catequese, 1171 – Bairro Vila Guiomar
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Contato: (11) 4427-3159 / 2379-7778
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